Изготовление гильзы гидроцилиндра

Компания «Мос Гидроцилиндр» предлагает изготовление гильз гидроцилиндров с гарантией качества и доставкой по Москве, в другие города РФ. У нас есть собственное производство с современными станками, позволяющими мастерам выполнить деталь нужных размеров по чертежу или образцу заказчика.

Причины выхода из строя гильз гидроцилиндров

Гильза является основным элементом гидравлического цилиндра, по которому перемещается поршень со штоком или плунжер. От ее состояния зависит герметичность и КПД гидросистемы. Она может полностью выйти из строя из-за коррозии поверхности, деформации, механических повреждений, превышения допустимого давления масла или нагрузок на рабочие органы.

Технология производства гильз

Гильза гидравлического цилиндра представляет собой полый цилиндр. Для ее изготовления применяют высокопрочные стали, которые способны выдержать сильное давление масла и устойчивы к воздействию агрессивных веществ. 

В качестве заготовок используют трубу подходящего диаметра с толстыми стенками. Наши специалисты выбирают бесшовные холоднотянутые заготовки. 

При изготовлении гильзы гидроцилиндра трубу обрабатывают на токарном станке внутри и снаружи. Это дает возможность выровнять поверхности и придать им нужную гладкость для скольжения поршня или плунжера. 

Избавиться от минимальных отклонений и снизить трение помогает расточка и хонингование. Обработка производится до тех пор, пока шероховатость не достигнет 0,2-0,4 мкм. На финальной стадии заготовку шлифуют мелкоабразивными материалами, что повышает ее износостойкость. 

Будущую гильзу закаливают при высокой температуре и отпускают, чтобы уменьшить хрупкость и избежать повреждений при гидравлических ударах и механических воздействий. Для защиты от коррозии внутреннюю поверхность хромируют либо защищают фосфатированием, оксидированием. 

Каждое изделие в нашей мастерской проходит проверку качества. С помощью измерительных приборов, гидростендов и оборудования для неразрушающего контроля специалисты контролируют:

• Точность размеров и формы гильзы, шероховатость поверхности;
• Отсутствие внутренних дефектов в стали;
• Способность выдерживать заданное давление. 

После этого гильзу окрашивают снаружи и готовят к отправке.